تجزیه و تحلیل ترک خوردگی خمشی بر روی صفحه فولادی نورد گرم Q235B تشکیل شده

نوار نورد گرم Q235B یک فولاد ساختاری کربن معمولی است. دارای کشیدگی، استحکام، چقرمگی و شکل پذیری مناسبی است. این ماده برای مهر زنی و جوشکاری به خوبی عمل می کند، بنابراین کارخانه ها به طور گسترده از آن برای ساخت قطعات مکانیکی و اجزای سازه ای جوش داده شده با استاندارد بالا برای ساختمان ها و پل ها استفاده می کنند.

ما آزمایش‌های شکل‌دهی نمونه را انجام دادیم، اما ترک‌خوردگی توده‌ای در طول خمش پیدا کردیم. برای یافتن علل ریشه‌ای و ایجاد برنامه‌های بهبود مطابق با استانداردهای مشتری، تیم ما آزمایش‌هایی را روی نمونه‌های ترک‌خورده انجام داد. ما ترکیب شیمیایی، ریزساختار نواحی ترک خورده و دست نخورده، شکل سطح شکستگی، اجزای داخلی و اندازه دانه را بررسی کردیم تا تأیید کنیم که چه چیزی منجر به ترک های خمشی شده است.

مهندسان در Sanhe دریافتند کربن زدایی سطح و ساختار دانه های مخلوط باعث ایجاد ترک نمی شود، بلکه باعث می شود ترک های موجود بسیار سریعتر پخش شوند. ریزساختار نوار خام در تمام قطعات آزمایش ثابت می ماند: محتوای بینیت از سطحی به هسته دیگر کاهش می یابد در حالی که محتوای فریت افزایش می یابد و مقدار کمی فریت سوزنی شکل روی سطح نوار ظاهر می شود.

راه حل ها

1. قبل از مهر و موم کردن و خم شدن، فرزهای لبه های نوار را آسیاب کنید. این ریزترک های لبه کوچک ناشی از برش خشن را از بین می برد و ترک های خمشی را تا حد زیادی کاهش می دهد.

2. با مشتری در مورد الزامات خمش سخت آنها صحبت کنید. ما می‌توانیم گریدهای فولادی جایگزین با استحکام تسلیم کمتر را توصیه کنیم، یا نوار Q235B را برای سفارش آنها با تنظیم مقادیر عملکرد کششی هدف سفارشی کنیم. ویژگی‌های مکانیکی نرم‌تر سفارشی‌شده با فرآیند مهر زنی آن‌ها مطابقت دارد و ترک‌های خمشی ظاهر نمی‌شوند.