قطعاتی که بدنه خودرو را تشکیل می دهند را می توان به طور تقریبی به چهار دسته تقسیم کرد: قطعات پانل بیرونی، قطعات ساختاری، قطعات در حال اجرا شاسی و قطعات تقویت کننده. هر دسته نیازهای عملکردی متمایز را برآورده می کند و به خواص مکانیکی منحصر به فردی نیاز دارد.
بدنه خودرو عمدتاً با چهار نوع جزء مونتاژ میشود: قسمتهای پانل بیرونی، بخشهای ساختاری بدنه، قطعات متحرک شاسی و قطعات تقویتکننده. این قطعات برای سناریوهای مختلف استفاده طراحی شده اند، بنابراین دارای خواص مکانیکی متفاوتی هستند.
مواد فولادی برای پانل های بدنه خارجی باید شکل پذیری عالی، عملکرد کششی، شکل پذیری، مقاومت در برابر فرورفتگی و مقاومت در برابر خوردگی داشته باشند.
قطعات ساختاری بدنه به فولادی نیاز دارند که دارای شکل پذیری واجد شرایط، استحکام ساختاری بالا، عملکرد جذب انرژی خوب در برخورد، مقاومت در برابر خستگی پایدار، مقاومت در برابر خوردگی و جوش پذیری خوب باشد.
برای قطعات متحرک شاسی، صفحات فولادی همسان باید دارای شکل پذیری مناسب، استحکام محکم، دوام خستگی ثابت، مقاومت در برابر خوردگی و عملکرد جوش خوب باشند.
در مورد قطعات تقویتکننده بدنه، قابلیت جذب انرژی در تصادف و جوشپذیری پایدار دو ویژگی ضروری مواد فولادی هستند.
