برای پاسخگویی به نیازهای دوگانه طراحی سبک وزن خودرو و ایمنی رانندگی، صفحات فولادی ملایم به سمت استحکام کششی بالاتر تکامل مییابند. فولاد نرم معمولی کم کربن دیگر نمی تواند الزامات ساختاری بدنه خودروهای با استحکام بالا را برآورده کند.
شاخص های مکانیکی کلیدی ورق فولادی ملایم استحکام کششی، استحکام تسلیم، درصد افزایش طول پس از شکست، نسبت کرنش پلاستیک و توان سخت شدن کرنش را پوشش می دهد. ورق فولادی کم کربن معمولی استحکام کششی بین 270 مگاپاسکال تا 410 مگاپاسکال را ارائه می دهد که با مقاومت تسلیم بین 140 مگاپاسکال و 280 مگا پاسکال جفت می شود.
قطعاتی که بدنه خودرو را تشکیل می دهند را می توان به طور تقریبی به چهار دسته تقسیم کرد: قطعات پانل بیرونی، قطعات ساختاری، قطعات در حال اجرا شاسی و قطعات تقویت کننده. هر دسته نیازهای عملکردی متمایز را برآورده می کند و به خواص مکانیکی منحصر به فردی نیاز دارد.
صفحه Sanhe به محصولات فولادی مسطح با سطح بزرگ و نسبت عرض به ضخامت بالا اشاره دارد. از نظر ضخامت، صفحات فولادی به دو دسته اصلی تقسیم می شوند: صفحات نازک و صفحات سنگین.
گالوانیزه گرم روشی بسیار موثر برای محافظت از فلز در برابر زنگ زدگی است. به طور گسترده در انواع سازه های فلزی در صنایع مختلف استفاده می شود. این فرآیند شامل فرو بردن فلزاتی مانند فولاد، فولاد ضد زنگ یا چدن در فلز مذاب یا آلیاژ برای ایجاد یک پوشش محافظ است.
در حال حاضر لوله های فولادی گالوانیزه گرم به طور گسترده ای برای حفاظت در برابر آتش استفاده می شود. آنها نقشی بی بدیل در صنعت ایمنی آتش نشانی ایفا می کنند و نمی توان آنها را با لوله های جوشی ارزان تر یا لوله های گالوانیزه سرد جایگزین کرد.
ما از کوکی ها استفاده می کنیم تا تجربه مرور بهتری به شما ارائه دهیم، ترافیک سایت را تجزیه و تحلیل کنیم و محتوا را شخصی سازی کنیم. با استفاده از این سایت، شما با استفاده ما از کوکی ها موافقت می کنید. سیاست حفظ حریم خصوصی