Sanhe Steel: جستجوی "سوزن تثبیت کننده دریا" در نوسانات زنجیره تامین صفحات فولادی کشتی سازی

نوسان نرخ جهانی حمل و نقل و ماهیت طولانی مدت سفارشات کشتی سازی چالش های بیشتری را برای ثبات عرضه مواد خام بالادستی ایجاد می کند. به عنوان یک "قهرمان پنهان" در صنعت فولاد کشتی سازی داخلی، Sanhe Steel اخیراً سیستم مدیریت موجودی و کانال های عرضه مستقیم خود را بهینه کرده است، و با موفقیت تضمین های کلیدی منابع صفحه فولادی کشتی سازی را برای چندین پروژه خارج از کشور بسیار بزرگ حامل نفت خام (VLCC) ارائه کرده است.

برخلاف معامله‌گران سنتی که به سادگی معاملات را مطابقت می‌دهند، Sanhe Steel بیشتر شبیه یک "مدیریت مواد" است. در برابر پس‌زمینه تقاضای کارخانه‌های کشتی‌سازی فعلی برای کوتاه کردن چرخه نقطه به "محاسبه هفتگی"، Sanhe با تکیه بر انبار استراتژیک خود در نزدیکی بندر، به پاسخ فوری به مشخصات اصلی صفحه فولادی کشتی‌سازی دست یافته است.

امروزه، مالکان کشتی نه تنها برای قیمت ارزش قائل هستند، بلکه برای "تاریخچه" صفحات فولادی نیز ارزش قائل هستند، "یک مدیر تدارکات مسئول تجارت بین المللی Sanhe گفت. هر صفحه فولادی کشتی سازی عرضه شده توسط Sanhe Steel دارای داده های اصلی قابل ردیابی از جامعه طبقه بندی است، که بدون شک کارت سختی در تولید فزاینده سازگار با ظرفیت بالا فولاد در بازار داخلی است. تغییر شکل مسیر برای کارخانه های کشتی سازی کوچک و متوسط برای به دست آوردن مواد با کارایی بالا.

از محیط برودتی تا خوردگی نمک بالا: مسیر پیشرفت تکنولوژیکی ورق فولادی کشتی سازی درجه بالا فولاد سنه

اخیراً Sanhe Steel رسماً صفحه فولادی کشتی‌سازی را برای یک کشتی پشتیبانی آب قطبی خاص تحویل داده است. این گرید فولادی ویژه نه تنها نیاز به حفظ قدرت ضربه عالی در دماهای بسیار پایین -40 درجه سانتیگراد دارد، بلکه نیاز به گذراندن آزمایش دقیق عملکرد جهت Z (سطح Z35) دارد تا از لایه برداری و ترک خوردن صفحات ضخیم در طول فرآیندهای جوشکاری سنگین جلوگیری کند.

در مهندسی کشتی سازی، عیوب جوشکاری مقصر اصلی است که منجر به افزایش قابل توجه هزینه ها می شود. تیم فناوری Sanhe Steel شاخص معادل کربن صفحه فولادی کشتی‌سازی را که از طریق ارتباط عمیق با بخش فرآیند کارخانه کشتی‌سازی عرضه می‌کنند، تنظیم کرده است. نتایج تجربی نشان داده است که عملکرد این دسته از فولاد تحت جوشکاری دستی و جوشکاری خودکار قوس زیردریایی بسیار پایدار است و کاهش عملکرد در منطقه تحت تأثیر حرارت بسیار کمتر از میانگین صنعت است.

علاوه بر این،فولاد سنهمرکز ماشینکاری همچنین پیش تصفیه این دسته از صفحات فولادی کشتی سازی را ارتقا داده است. پس از استفاده از فرآیند بال شات بلاست برای دستیابی به استاندارد خالص سازی Sa2.5، پرایمر کارگاهی اصلاح شده اپوکسی فوراً اسپری می شود تا اطمینان حاصل شود که صفحه فولادی در طول دوره طولانی مدت بسته شدن کارخانه کشتی سازی زنگ نمی زند. این مدل تحویل که از جزئیات شروع می شود نه تنها فشار حذف زنگ ثانویه را برای کارخانه های کشتی سازی کاهش می دهد، بلکه چسبندگی کلی پوشش بدنه کشتی را نیز به میزان قابل توجهی بهبود می بخشد.